為什么機油會有不同容量的一桶包裝?

機油會有不同容量的一桶包裝,原因主要有以下這些。

首先,不同的使用場景和用戶需求決定了機油包裝容量的差異。小包裝通常適用于個人或小型機械維護,便于攜帶和存儲;而大容量包裝則更適合大型機械或頻繁更換機油的用戶,能降低采購成本和存儲壓力。

其次,車輛所需機油量不同。一般車輛添加 4L 左右機油即可加滿,所以 4L 包裝較合適。但有些車輛需加 5L 或 6L,這時就可用 4L 搭配 1L 的一桶或 2 桶,做到物盡其用。

再者,機油的銷售和使用方式也會影響包裝。比如大桶機油多提供給汽車生產(chǎn)廠家作為新車出廠機油使用,能降低運輸成本,大桶還可回收再灌裝,在包裝成本上有優(yōu)勢。大桶裝機油在國內少數(shù)品牌 4S 店、大中型修理廠也已開始使用,其與小桶裝機油除包裝和使用方式有別外,其他都一樣。

還有,機油行業(yè)亂象導致車主對油品慎重,加上大桶油監(jiān)管和質量保持相對更難,所以汽修店更愿選擇小桶油。因為機油存放污染和變質主要由與空氣中水分、氧和雜質接觸導致,第一次使用后密封錫紙膜已破壞,僅靠瓶蓋不能完全隔離空氣,打開的大桶機油易接觸空氣氧化,使保質期變短。

另外,同一型號機油,1L 和 4L 包裝在價格、產(chǎn)地和原料上可能有區(qū)別。以金美孚為例,1 升裝約 65 元,4 升裝約 399 元;1 升裝在太倉生產(chǎn),4 升裝可能進口;1 升裝由 5 種基礎油制成,4 升裝由 4 種基礎油制成。

總之,機油不同容量的包裝是為了滿足各種需求和情況。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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