比亞迪宋 EV 的續(xù)航里程在不同路況下表現(xiàn)如何?

比亞迪宋 EV 的續(xù)航里程在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

在城市道路中,其續(xù)航基本能實現(xiàn) 1:1,表現(xiàn)出色。

高架快速路上,時速 80 - 100 時續(xù)航會有一點打折,大概在九五折。

高速路況下,如果時速在 110 - 120 ,續(xù)航大概在 7.2 - 7.5 折;當速度保持在 90 - 100 時,續(xù)航能達到 8.8 折。

即使開暖風(fēng),時速 90 - 100 碼情況下估計也能保證 7 折。

另外,有實測沿北京“大七環(huán)”跑一圈,包括城市和高速路況,全程 1000km ,充電 4 次,平均車速低時續(xù)航遠超 400 公里,僅市區(qū)代步一周充一次電沒問題。

高速定速巡航 90km/h ,暖風(fēng) 25 度,室外 6 度,夜間高速,實測跑 85km 掉電 100km ,理論能跑 340km ,實際跑 300 公里應(yīng)該沒問題。

冬季高速續(xù)航測試中,車輛速度保持在 80km/h 左右,每 1%的電量可行駛 3.58 公里,100%的電量可行駛 358 公里左右。

春季高速測試,速度在 80 - 103km/h 之間,每 1%的電量可行駛 3.66 公里,100%的電量可行駛 366 公里左右。

總之,比亞迪宋 EV 在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)有差異,城市道路表現(xiàn)佳,高速行駛速度是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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