大眾途昂的故障率高不高

大眾途昂的故障率不高。

從多個(gè)方面來(lái)看，其發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱三大件質(zhì)量較為可靠。

百車故障數(shù)方面，2-12 個(gè)月百車故障數(shù)為 40 個(gè)，故障分布在行駛過(guò)程、電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身外觀、功能操作等，主要問(wèn)題如音響揚(yáng)聲器有電流/共鳴聲、方向盤(pán)異響、剎車力不夠大等。

3-5 年百車故障數(shù)為 13 個(gè)，故障主要集中在內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛過(guò)程等，比如車門(mén)內(nèi)飾板異響、懸架異響、變速箱漏油等。

但相比同級(jí)別車型，途昂故障率（2-12 個(gè)月）排名第 111 位，表現(xiàn)不錯(cuò)。

途昂定位為德系中大型 SUV，全系 7 座，動(dòng)力總成豐富，有高低功率 2.0T 和 2.5T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配 7 速雙離合變速箱，分為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。

相比其他競(jìng)品，如豐田漢蘭達(dá)注重舒適省心耐用和使用成本低，福特銳界看重綜合性價(jià)比和操控，途昂在品牌影響力、保值和超大空間上有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力版本選擇空間大。

而且途昂的綜合性能很好，如采用撥片式數(shù)字換擋，造型便捷，周圍配以拉絲鋁紋的鍍鉻裝飾，還有 12 英寸智能多媒體交互系統(tǒng)及平視顯示系統(tǒng)，打造全方位數(shù)字視野。

總之，大眾途昂故障率不高，綜合表現(xiàn)出色。