標致 5008 操控性好不好

標致 5008 的操控性非常好。

首先，它的底盤懸掛優(yōu)秀，這是標致的強項。即便車身較大，在應對顛簸路面時，避震過濾效果良好，能保證舒適性，而且過彎時側傾不明顯，底盤扎實。

其次，搭載的 1.8THP 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 150 千瓦/5500 轉，最大扭矩 280 牛米/1500 - 4000 轉，匹配的 6 速手自一體變速器，這套動力組合在低扭下動力表現(xiàn)優(yōu)秀。1500 轉就可爆發(fā) 280 牛米扭矩，激進的油門調校讓車變得輕盈，2000 轉時動力爆發(fā)明顯，還有 SPORT 運動模式進一步強化提速表現(xiàn)，同時設計了油門開關，能根據(jù)需求提高加速表現(xiàn)。

再者，它的方向盤小巧輕盈，轉向精準，駕駛靈活，即使是大車也能輕松操控，轉彎調頭方便。

總之，標致 5008 在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。