問
新能源汽車電池更換需要多少錢?
新能源汽車電池更換的費(fèi)用不是固定的。
一般來說在 6 到 8 萬元左右,但具體多少取決于很多因素。
比如電池種類,鋰離子電池每度電 800 元到 1500 元,一輛 400 公里續(xù)航、60 度電池容量的車,花費(fèi) 4.8 萬到 9 萬;磷酸鐵鋰電池每度電 600 元到 1000 元;三元鋰電池每度電 1000 元到 2000 元。
車的品牌和型號也很關(guān)鍵,像特斯拉、奔馳、寶馬等高端品牌費(fèi)用高,如特斯拉 Model S 可能 10 萬到 20 萬,中低端品牌如國產(chǎn)的相對低些,3 萬到 8 萬。
電池容量和續(xù)航里程影響大,小型新能源汽車 2 萬到 3 萬,大型的可能超 10 萬。
純電動(dòng)車通常換整組電池,小型 2 萬到 3 萬,中型和大型 5 萬到 15 萬,混合動(dòng)力車換電池模塊 1 萬到 3 萬。
以具體車型為例,睿馳新能源和奇瑞螞蟻 3 - 5 萬元,比亞迪唐 6 - 8 萬元,大眾上汽 12.3 萬元,比亞迪 9.7 萬元,理想 8.2 萬元,蔚來 12 萬元,特斯拉 14.6 萬元,小鵬 9.2 萬元,極氪 14.9 萬元。其中理想和比亞迪低于 10 萬元。
要降低換電池成本,平時(shí)要合理使用和保養(yǎng)車,控制好充電時(shí)間和頻率,避免極端溫度環(huán)境開車。多留意車企的質(zhì)保政策和延保服務(wù),質(zhì)保期內(nèi)有問題車企會(huì)免費(fèi)更換。還可以選擇租電池等合適的換電方式。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電瓶修復(fù)儀跑循環(huán)的頻率并無固定標(biāo)準(zhǔn),需依據(jù)電瓶實(shí)際狀況而定。電瓶修復(fù)儀跑循環(huán)是先充滿電再耗盡電量,如此反復(fù)以恢復(fù)其原始性能。在操作中,要確保連接無誤后充電、放電,完成一次完整循環(huán)。多次循環(huán)對恢復(fù)性能有益,但具體頻率取決于電瓶的硫化程度、電壓
電瓶修復(fù)不能讓老化電瓶完全煥然一新,但可在一定程度上改善其性能。電瓶老化是復(fù)雜過程,存在極板硫化、內(nèi)部材料磨損等多種狀況。修復(fù)液能通過化學(xué)作用清除部分硫化物,修復(fù)器可利用物理或電化學(xué)方法,如脈沖充電、補(bǔ)充電解液等,來恢復(fù)部分電池容量。不過,
經(jīng)過修復(fù)的電瓶,啟動(dòng)電流通常在 300 至 800 安培之間。啟動(dòng)電流作為電瓶在短時(shí)間內(nèi)提供的最大電流,肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的重任。不同車型所需啟動(dòng)電流不同,大多數(shù)家用轎車多在 400 至 600 安培,高性能或大排量車型可能更高。此外,發(fā)
三和電瓶修復(fù)廠的修復(fù)技術(shù)水平良好,值得信賴。三和鄉(xiāng)有從事車輛緊急救援的企業(yè),其技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富,設(shè)備先進(jìn),可提供電瓶檢測、修復(fù)更換等多項(xiàng)服務(wù)。北城新區(qū)三和四街、六街有相關(guān)服務(wù)點(diǎn),專業(yè)團(tuán)隊(duì)技藝精湛,能精準(zhǔn)診斷和快速修復(fù)或更換電瓶。此外,萬樂三
上劃加載更多內(nèi)容


Model S怎么樣?
Model S優(yōu)惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?