問
56e 哪款車的舒適性更高?
在“56E”中,舒適性更高的車要數寶馬 5 系。
5 系的座椅在同級別中最為出色,座椅長度長,對腿部襯托到位,且軟硬適中。同時,油門響應靈敏,發動機響應快,方向盤指向精準。
奧迪 A6L 雖走向運動化路線,但依然是三款車中最為商務的,祖傳的家族式進氣格柵和矩陣式 LED 激光大燈,配上 quattro 四驅能應對各種路況,且價格相對較低,主打性價比。
奔馳 E 級的舒適性也有其特點。
不過,除了“56E”,像追光 PHEV 這樣的國產車在舒適性方面也表現出色。追光 PHEV 擁有 3000mm 的軸距、1500mm 車內最寬使用空間和 980mm 后排腿部空間,為乘客提供寬敞舒適的乘坐體驗。前后排都配備了加熱、通風、按摩功能的滿配座椅,其采用的 OEKO-TEX 母嬰級面料環保健康,觸感柔軟。還有由空懸和 CDC 組成的百萬級魔毯底盤,能掃描前方路面數據并智能主動調節懸架軟硬,提升舒適性和路感體驗。此外,車內用料厚道,采用 DINAMICA 生態麂皮等高端材質。
騰勢 Z9 在駕控品質方面也有優勢,云輦-A 智能空氣車身控制系統加持,能實現車身控制的動態調節,還擁有出色的剎車距離和轉彎半徑等表現。
總之,寶馬 5 系在“56E”中舒適性表現突出,但追光 PHEV 和騰勢 Z9 等國產車在舒適性方面也具備很強的競爭力,為消費者提供了更多選擇。
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