現(xiàn)代車型的操控性能好不好?

現(xiàn)代車型的操控性能整體較好。

比如現(xiàn)代 ELANTRA N ,搭載 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 280Ps ,N 駕趣增強模式下能到 290 馬力,扭矩 392N·m ,帶動車身輕松。

傳動系統(tǒng)是 8 速濕式 DCT 雙離合變速箱,3 大 N 品牌專屬功能,響應(yīng)迅速,降檔補油、升擋動力介入及時,出彎有推背感,加速成績出色。

剎車方面,N 一體式 4 活塞卡鉗等配置,制動力強大且穩(wěn)定,初段腳感柔和,高速制動一致性好。

轉(zhuǎn)向有三擋力度可調(diào),底盤懸架軟硬支撐三種模式,滿足不同需求。

19 英寸高性能米其林定制寬胎抓地力強,配合相關(guān)技術(shù),過彎極限高,出彎循跡性好。

現(xiàn)代瑞納車型小,操縱方便,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑高速穩(wěn)。

現(xiàn)代伊蘭特 GT 駕駛靈活,操控出色。

北京現(xiàn)代伊蘭特 N Line 外觀酷炫,操控極佳。

進口現(xiàn)代車操控性也不錯,極限轉(zhuǎn)彎能保持穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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