大眾變速箱常見的故障有哪些？

大眾變速箱常見的故障有以下幾種：

1. 愛信 6AT 09G 變速箱故障：起步抖動，4、5、6 檔打滑嚴重。原因是變扭器內部鎖止離合器片有摩擦片皮累雜質，所有油環(huán)磨損嚴重，離合器膠圈硬化，4、5、6 檔離合器活塞損壞。維修方案是變扭器翻新再制造，更換油環(huán)包、膠圈包，更換 4、5、6 檔離合器活塞，波箱內部零部件清洗翻新。

2. 大眾 DSG 變速箱故障：

- 抖動現象：新車感覺不到，大多行駛一萬公里左右會出現，尤其是 2 檔加速時，因檔位不同，離合器片摩擦不均，堵車時二檔頻繁工作加劇摩擦，二檔起步扭矩大，離合器片磨損、壓盤和摩擦片表面出現硬點會導致抖動。

- 換檔問題：短時間頻繁換擋會導致執(zhí)行器和摩擦片溫度升高，報警和損壞。擁擠時改運動或手動模式，停車換 N 檔，減少離合器過度工作。

- 汽車異響：7 速 DSG 雙離合變速箱無油浸，內部機械碰撞摩擦，過減速帶可能有金屬碰撞，可先刷新傳輸軟件，無法解決更換雙離合器片、總成或變速器總成，特殊情況調整離合器軸向間隙。

3. 7 速干式 DSG 變速箱故障：不走車、頓挫、抖動、異響、掛不上檔、無偶數擋、故障燈亮等，常見故障源于機電單元和雙離合器。比如倒擋不走伴隨很大異響，可能是變速箱內部倒擋撥叉和倒檔齒輪損壞。常見故障表現還有車輛行駛中踩油門抖動，換擋時頓挫和制動感明顯，換擋有“咔咔”響聲，低速行駛時發(fā)動機轉速突然升高自行加速，故障指示燈常亮閃爍，僅處于固定低速擋位不能自動換擋，只在奇數擋位切換無偶數擋，有時重啟發(fā)動機后故障現象消失。

4. 大眾 OAM 干式雙離合變速箱故障：離合器、控制單元等配件容易出故障。比如帕薩特在自動模式下二擋抖動明顯，切換手動模式則不抖，故障代碼顯示離合器間隙過大。還可能出現加速抖動、換擋頓挫、有制動感、換擋有明顯異響、故障燈點亮并閃爍鎖檔、只有奇數檔無偶數檔有時重啟后故障消失等情況。故障原因可能是飛輪盤損壞、閥體卡滯、變速箱油變質或太臟等。