豪車稅起征點的設定對汽車市場有何影響

豪車稅起征點的設定對汽車市場影響不小。

首先，會促使汽車市場規(guī)范化發(fā)展，提升市場競爭力。

對于消費者，豪車稅起征點的設定會增加購車成本，像價格高昂的豪車，購車總價大幅上升，部分消費者購車會更謹慎，重新評估預算和需求。這也能讓消費者更理性消費，避免過度消費。

對于豪車品牌，銷售策略會受沖擊，可能會調(diào)整產(chǎn)品線，更注重中高端車型推廣。

豪車稅起征點的設定還可能影響二手車市場，因新車購置成本增加，部分消費者會轉(zhuǎn)向二手車市場，一定程度上推動其繁榮。

對于汽車產(chǎn)業(yè)，能引導汽車制造商注重技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升，增強產(chǎn)品競爭力。比如澳洲，豪車稅改革后，只有每百公里使用 3.5 升燃油的汽車才有資格獲得更高稅收起征點，可能只有電動或插電式混合動力車型才有免稅資格，很多熱門家用車型價格會上漲。

在我國，豪車稅征收對象是價格超一定金額的豪華車，稅率百分之十。2023 年豪車稅起征點再調(diào)整，引發(fā)關注，“豪華汽車”定義標準有望細化，并納入個人所得稅體系考慮。

豪車稅征收是為調(diào)節(jié)經(jīng)濟結構、促進節(jié)能減排，涉及環(huán)保、資源利用、社會公平等多方面。專家有不同看法，有的認為應提高起征點、加大超標排放汽車罰款力度，有的主張通過科技手段推動傳統(tǒng)內(nèi)燃機轎車向清潔能源轉(zhuǎn)型，還有專家提出政府應加大新能源汽車研發(fā)和推廣力度，減免購置稅、設置優(yōu)惠補貼，同時完善公共交通系統(tǒng)及城市規(guī)劃設計。

總之，豪車稅起征點設定對汽車市場多方面產(chǎn)生影響，有利有弊，關鍵是要平衡好各方利益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。