問
一汽豐田亞洲龍的操控性能怎樣
連續(xù)彎道中,車身姿態(tài)靈動,變線超車輕松,關鍵角度阻尼感正好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,懸掛支撐出色,過彎就像跳舞。
平直公路上,動力輸出線性,油門踏板精準,高速超車不費勁。
城市擁堵路,自適應巡航系統(tǒng)能幫著緩解疲勞,保障安全。底盤精心調(diào)教,啥路況都穩(wěn)定。哪怕顛簸路面,車身姿態(tài)也能保持,讓駕駛者舒服。
它采用重心更低的結(jié)構,連續(xù)過彎循跡性佳,減少車身側(cè)傾,增強駕駛員信心,帶來高級愉悅感。繞樁測試中,運動模式下減震器阻尼增加,橫向支撐不錯,車身穩(wěn)。
轉(zhuǎn)向雖不夠準,但阻尼變化細膩,轉(zhuǎn)向角度能預測,車尾反應迅速。雨天路滑也能輕松過,可控性良好。
基于 TNGA 平臺打造,操控性和安全性都提升。前麥弗遜后雙叉臂懸掛系統(tǒng),穩(wěn)定又舒適。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向精準、響應快,高速或緊急制動都能穩(wěn)。
總之,亞洲龍操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來極好的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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