大眾與蔚來的技術研發投入誰更多？

大眾與蔚來的技術研發投入誰更多，這得具體來看。

大眾一季度營收 819.02 億美元，研發投入 50.1 億美元，研發投入強度 6.12%。

蔚來汽車一季度營收 99.1 億元，研發投入 28.46 億元，研發投入強度 28.72%。

從總量上看，目前大眾的研發投入更多，但蔚來的研發投入強度很高。

蔚來 2023 年全年的研發投入高達 134.3 億元，2024 年第一季度研發投入 28.6 億，自 2016 年以來，蔚來在研發領域的投入已接近 400 億元，是新勢力中研發投入最多的企業。

大眾汽車既有燃油車，也有新能源車，其研發投入大部分在燃油車。而蔚來專注于新能源車，在智能駕駛、全景互聯、整車全域操作系統、電池系統等方面不斷投入研發。

雖然目前大眾研發投入總量占優，但蔚來的投入強度大，且持續增長。隨著時間發展，蔚來有可能在研發投入上超過大眾。

新能源汽車行業中，布局全棧自研技術是提高毛利率、建立技術壁壘的重要渠道，蔚來在這方面已積累眾多成果，比如擁有業內首顆自研量產激光雷達主控芯片“楊戩”，在多個核心領域實現技術自研。

在高端純電市場，蔚來占有率高，是消費者的首選。

總之，兩者在研發投入上各有特點，未來發展值得關注。