問

比亞迪西安工廠的環(huán)保措施做得怎么樣？

比亞迪西安工廠的環(huán)保措施做得相當(dāng)出色。

在整車無鉛化方面，比亞迪投入巨大研發(fā)成本，成功推出磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，配置 BMS 電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬余噸，避免 14 萬余畝土壤重金屬污染，提升車輛性能和續(xù)航。

2018 年在西安高新區(qū)首次投放 31 臺(tái)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，單車最高作業(yè)時(shí)長超 5800 小時(shí)，年清理垃圾超 10 萬噸。相比傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車，每輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車年節(jié)省燃油 37500 升，減排 98 噸，經(jīng)濟(jì)差價(jià) 20.85 萬元。

現(xiàn)西安高新區(qū)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車已超百臺(tái)，新能源環(huán)衛(wèi)車占比 100%，覆蓋多環(huán)衛(wèi)作業(yè)環(huán)節(jié)。

比亞迪依靠強(qiáng)大研發(fā)能力和“三電”全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，推出全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，搭載自主研發(fā)磷酸鐵鋰電池，配電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，續(xù)航強(qiáng)，充電 2 - 3 小時(shí)能 8 小時(shí)滿負(fù)荷作業(yè)，有效減少污染，綠化城市生態(tài)環(huán)境。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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