全新寶馬5系在節(jié)能環(huán)保方面有哪些新的技術(shù)應(yīng)用？

全新寶馬 5 系在節(jié)能環(huán)保方面應(yīng)用了眾多新的技術(shù)。

內(nèi)飾采用高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì) Veganza，為地球減負(fù)。

在新能源車型和服務(wù)方面，有純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力車型，還提供“一站式”數(shù)字化客戶界面與充電服務(wù)、太陽能綠色充電服務(wù)等。

在技術(shù)層面，有電池及電驅(qū)技術(shù)、BMW 高效動(dòng)力、BMW 輕量化設(shè)計(jì)、制動(dòng)能量回收等促進(jìn)節(jié)能減排。

在資源利用上，優(yōu)先使用可再生資源和再利用材料。

車輛的整體設(shè)計(jì)也遵循高效動(dòng)力策略理念，例如底盤大量采用輕量化材料，減輕車重，降低能耗。還創(chuàng)新采用主動(dòng)進(jìn)氣格柵管理系統(tǒng)，減少空氣阻力。

新一代車型還可能放棄使用 V8 引擎轉(zhuǎn)而采用 3.0 升引擎，配置如整合式主動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)阻尼控制、夜視系統(tǒng)、車道偏離警示以及包括停止/啟動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)等，既提升性能又降低能耗。

此外，新 5 系在外觀設(shè)計(jì)上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)，采用低滾動(dòng)阻力的輪胎等，進(jìn)一步降低行駛阻力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。