車橋的維護保養方法有哪些

車橋的維護保養很重要，以下是一些常見的方法。

首先，運行前要檢查車橋外部連接螺栓是否松動、有無漏油，輪轂、減速器總成是否有異響。

對于常規車橋輪邊保養，前橋輪轂軸承間隙調整時，以最小 136Nm 扭緊軸頭螺母，反向轉動輪轂，回松軸頭螺母一圈，再以 27±5Nm 扭矩再次擰緊，回松 100°-120°，裝止動墊圈和鎖緊墊圈，按 339±60Nm 的扭矩擰緊鎖緊螺母并鎖死，最后測軸向間隙確保在 0.025-0.127mm 間。驅動橋輪轂軸承間隙調整時，在軸頭螺紋處擰入軸頭內調整螺母，邊轉動輪轂總成邊擰緊至 400±50N·m，將軸頭內螺母退回 1/6 - 1/4 圈，依次裝入止動墊圈、鎖緊墊圈、軸頭外螺母，用 400±50N·m 力矩擰緊，用彈簧稱測輪轂啟動力矩應為 15 - 35N·m，超出范圍應重復操作。

對于免維護車橋輪邊保養，換油時要用相同等級潤滑油，拆掉放油孔油塞排空潤滑油，清潔磁性螺紋塞，重新安裝螺塞，從橋殼后方加注潤滑油，直至從加油孔流出，加注后等油流經橋輪邊和主減速器，再加少許油到規定位置。

強制保養視工況在車輛行駛 3000 - 5000km 進行，內容包括更換潤滑油、齒輪油，檢查前軸前束，調整制動間隙，檢查緊固件等。定期保養在首次保養后每運行 10000km 進行，包括更換潤滑油，擰緊緊固件，檢查前束，檢查制動摩擦片磨損程度，檢查減速器總成及齒輪間隙，調整間隙及更換油脂。

掛車車橋保養要檢查輪胎壓力、車輪和懸掛系統螺栓螺帽緊固情況、懸掛系統鋼板彈簧或主梁是否斷裂、照明和制動系統工作狀況、制動和空氣懸掛系統氣壓狀況等。每隔兩周或霜凍天氣要打開儲氣筒底部放水閥排水。新車或新車橋初次載重行駛后，要檢查車輪、懸掛系統螺栓螺帽緊固狀況。檢查車輪螺帽時，新車初次載重行駛或更換車輪后，要確保達到規定扭矩。檢查調整臂，建議初始安裝角度在 100°-105°，最佳制動角度為 90°，每隔 15 天 - 30 天或 5000 公里 - 10000 公里調整一次。檢查制動蹄摩擦片，建議每月或每行駛 10000 公里檢查厚度及松動情況，小于 5 - 6mm 或松動必須更換。檢查制動鼓，每隔 3 個月或根據車輛使用情況定期檢查，內徑小于 422mm 或摩擦面連續裂紋時更換。檢查輪轂軸承間隙，新車每隔三個月檢查，非新車常檢查，將車軸提升，插入撬杠轉動車輪檢查。檢查或調整軸承間隙，雙大軸頭系列、德式軸頭系列、大小軸頭系列都有不同的操作方法。

對于半掛車橋保養，要清理舊潤滑脂，拆下輪轂清理并擦拭干凈，檢查軸承及座圈，查看配合間隙，涂抹潤滑脂，安裝輪轂。免維護車橋也要定期檢查輪轂緊固件、齒輪油情況。中國重汽 MCY13 系列車橋保養要經常清洗后橋殼通氣塞，檢查加油孔和放油孔螺塞，檢查半軸螺栓緊固情況，每行駛 2000km 加注鋰基潤滑脂、清洗通氣塞、檢查齒輪油面高度，每行駛 5000km 檢查剎車間隙，每行駛 8000 - 10000km 檢查制動底板緊固、輪轂軸承螺母松曠、剎車片磨損及齒輪油質量，初次換油里程為 2000 - 4000km，以后每行駛 15000km 更換齒輪油。