特斯拉電機(jī)供應(yīng)商在全球的分布情況怎樣?

特斯拉電機(jī)供應(yīng)商在全球的分布較為廣泛。

德昌股份是其 EPS 電機(jī)供應(yīng)商,2017 年研發(fā),2020 年獲行業(yè)頭部客戶,現(xiàn)有產(chǎn)能 180 萬(wàn)臺(tái),300 萬(wàn)臺(tái)募投項(xiàng)目 2023 年底投產(chǎn),屆時(shí)達(dá) 480 萬(wàn)臺(tái),單臺(tái)價(jià)值 800 元,凈利潤(rùn) 80 元。

隆盛科技是全球最大電機(jī)轉(zhuǎn)子定子供應(yīng)商,超 50%特斯拉車型配備,技術(shù)領(lǐng)先,還滿足機(jī)器人新需求,市場(chǎng)空間 60 億。

金力永磁是永磁鋼供應(yīng)商。

橫店?yáng)|磁是國(guó)內(nèi)最大鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè),也是客戶。

美國(guó)內(nèi)華達(dá)州生產(chǎn)基地為國(guó)產(chǎn)特斯拉供應(yīng)電機(jī),電機(jī)以字母“M”標(biāo)識(shí)。

上海超級(jí)工廠零部件本土化率 95%,超 400 家本土一級(jí)供應(yīng)商,12 家供車身系統(tǒng),10 家內(nèi)飾供應(yīng)商和 4 家外飾供應(yīng)商供內(nèi)外飾件,6 家供底盤系統(tǒng),18 家供充電設(shè)施關(guān)鍵組件,10 家供電驅(qū)電控系統(tǒng),22 家供座艙系統(tǒng),34 家供動(dòng)力電池系統(tǒng)。

旭升集團(tuán)是平臺(tái)型輕量化企業(yè),特斯拉銷售額占公司近 50%。

三花智控是熱管理系統(tǒng)核心供應(yīng)商。

拓普集團(tuán)是科技、平臺(tái)型汽車零部件企業(yè)。

寧德時(shí)代主營(yíng)動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)車型電機(jī)供應(yīng)商有兩個(gè),3D1 是進(jìn)口電機(jī),3D6 是國(guó)產(chǎn)電機(jī)。

原材料有臺(tái)灣富田電機(jī)的銣鐵硼磁體、橫店?yáng)|磁的電機(jī)磁瓦和軟磁材料、東睦股份的馬達(dá)終端殼體及自研電機(jī)控制器。

馬斯克稱要讓中國(guó)特斯拉完全國(guó)產(chǎn)化,用異步電機(jī)應(yīng)對(duì)惡劣工作環(huán)境,做類似電動(dòng)汽車建議選永磁無(wú)刷電機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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