哈弗 H6 的操控感受好不好

哈弗 H6 的操控感受非常好。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,能有效控制車輪和車身相對運動,高速過彎抑制側傾,快速變道底盤循跡精準,后擺響應利落。

轉向方面,方向盤手感輕盈且精準,指向性出色,車頭車尾跟隨性良好,日常駕駛輕松,城市道路和高速行駛都能有準確操控感受。

傳動系統(tǒng)匹配國產七擋雙離合變速箱,換擋響應時間小于 150 毫秒,響應速度快,邏輯優(yōu)化出色,采用低粘度潤滑油降低摩擦損失,保障耐用性,換擋平順、油門響應和燃油經濟性均提升。

車身進行輕量化處理,比上一代減輕 100kg 以上,有助于提升燃油經濟性,也提升操控性。

經過檸檬平臺全新升級,底盤調教變化明顯,舒適性和運動性都不錯。懸掛系統(tǒng)緊致厚重,質感提升。綜合傳輸率高達 95.6%,傳動效率顯著提高。

哈弗 H6 的質心更低,能量傳遞更平順。在同級別競品車型中,底盤表現(xiàn)出色,操控感顯著提升。

總之,哈弗 H6 的操控性能在多個方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗

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