新特斯拉和舊特斯拉的電耗有變化嗎?

新特斯拉和舊特斯拉的電耗有變化,但變化不大。

比如汽車博主“帶錘看車”對一輛行駛了 23 萬公里的 2021 款特斯拉 Model Y 和一輛僅行駛 4300 公里的新車進行對比測試。

測試條件相同,在北京環路上時速保持 100 - 110km/h,空調設定為 24℃,標準動能回收模式,跑到電量表顯示為零。

100 公里時,老款 Model Y 剩余電量 73%,電耗 14.7kWh/100km,新款車剩余電量 75%,電耗 14.1kWh/100km。

最終老款車行駛 354 公里,電量耗盡,新車行駛 382 公里。

還有其他類似測試,結果都顯示新老款車電耗差距較小。

比如行駛到 200 公里時,老款 Model Y 剩余電量 44%,電耗 15kWh/100km,新款 Model Y 剩余 48%,電耗 14.6kWh/100km。

綜合各種測試,跑了 23 萬公里的老款 Model Y 與新款相比,電耗僅僅相差 0.4kWh/100km,續航僅差 28 公里,老款車續航能達到新車的 92.6%。

所以想買特斯拉 Model Y 的朋友,不必過于擔心老款車電耗問題,可以考慮二手車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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