奔馳 C 級(jí) AMG 的操控性能如何？

奔馳 C 級(jí) AMG 的操控性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力上，配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，像 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 350kw，扭矩輸出厲害，加速迅猛。還有 6.3 升 V8 引擎，動(dòng)力充沛。

懸掛方面，重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)和加寬輪距，讓車在彎道里穩(wěn)定又靈活，就算在顛簸路面開，也能較舒適。

底盤呢，前后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，車輪貼地性好，抓地力強(qiáng)，操控精準(zhǔn)又穩(wěn)定。AMG 對(duì)避震、懸掛和防傾桿的強(qiáng)化，讓操控性更上一層樓。

駕駛的時(shí)候，只要方向?qū)Γ鞣N先進(jìn)技術(shù)就發(fā)揮作用，給人極致駕駛體驗(yàn)。像梅賽德斯 - AMG C63 ，有 671 馬力，操控性能超乎尋常。

它雖是插電式汽車，但技術(shù)先進(jìn)。比如把耗油的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)換成氣缸數(shù)少一半且有電力輔助的發(fā)動(dòng)機(jī)，效率提高不少。

C63 作為轎車，重心低、重量輕，這讓插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)更有優(yōu)勢(shì)。

外觀設(shè)計(jì)上，引擎蓋肋條像過去的跑車，擋泥板推開，進(jìn)氣口大，造型漂亮又低調(diào)。內(nèi)飾豪華，座椅調(diào)節(jié)控件特別，還有運(yùn)動(dòng)座椅，支撐好又舒適。配置也不錯(cuò)，有車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，能讓人滿意。

總之，奔馳 C 級(jí) AMG 操控性能卓越，各方面表現(xiàn)出色。