新款科魯茲的動力性能相比老款有哪些提升?

新款科魯茲的動力性能相比老款有明顯提升。

首先是發動機,新款 1.4T 發動機相比老款,最大扭矩提升了 5 牛米,達到 240 牛米,盡管 5 牛米的提升在加速效果上不會太顯著,但數據在同級車中有競爭力。

而且新款車型全系配備智能啟停系統,有助于降低油耗。新款科魯茲的 1.4T SIDI Ecotec 發動機在燃油效率、NVH、輕量化和可靠性方面做了優化。

新發動機的燃油經濟性比老款提高 5%,噪音比大眾 EA211 1.4TSI 低 6 分貝,重量也更輕。

傳動方面,新款雙離合變速箱 DCG 是通用和上汽共同研發的,針對中國路況做了針對性處理,增加了摩擦材料面積,選用更高級材料,提高了耐熱性。

1.5 升自然吸氣發動機方面,新款引入直噴系統,動力參數提升的同時,經濟性進一步改善,性能能承擔起老款 1.6L 后繼者的角色。

總之,新款科魯茲的動力性能在發動機、傳動系統等方面都有優化和提升,能為駕駛者帶來更好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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