雷克薩斯車價格在豪車中處于什么水平

雷克薩斯車價格在豪車中處于中高端水平。

在北美市場，它表現出色，銷量曾超越奔馳、寶馬等傳統豪強。SUV 產品線里，RX 定位高端，價格 40 - 80 萬元；NX 中檔，30 - 55 萬元；UX 入門級，25 - 40 萬元。轎車領域，ES 中檔，30 - 50 萬元，GS 旗艦，45 - 105 萬元。部分車型價格達百萬級別。

它價格較高有諸多原因，作為豐田旗下豪華子品牌，進口關稅比合資企業高 20%，拉高了價格。而且雷克薩斯追求品質，傳承豐田的穩定與經濟特性，用料和視覺感受遠超豐田，穩定性、駕乘體驗和內部空間有優勢。

比如 RX，官方指導價 38 萬至 61.9 萬，相比寶馬 X3、奧迪 Q5L 等，價格不占優勢，市場優惠能達 4 萬至 6 萬，最低落地 37、38 萬左右。奔馳 GLC 頂配車型價格低于雷克薩斯 RX 頂配。配置方面，RX 內飾有 7 英寸液晶儀表和 14 英寸/9.8 英寸中控屏，座椅除最低配為仿皮材質外其余為真皮面料，全系標配 12 個揚聲器音響。奔馳 GLC 是 12.3 英寸全液晶儀表盤+11.9 英寸中控屏，座椅全系仿皮，GLC300L 豪華型標配 15 個揚聲器的柏林之聲音響。驅動方式上，奔馳 GLC 全系標配全時四驅，雷克薩斯 RX 是前驅或者電動四驅。

雷克薩斯雖是二線豪華車，但進口車型能與競爭者抗衡。從品牌認可度看，在全球范圍內與 BBA 有差距，但在北美市場是一線代表，在國內近幾年也備受追捧，品牌力上升很快。主銷車型價格堅挺甚至加價銷售，二手車保值率也普遍高于 BBA。比如雷克薩斯 ES 的起售價和落地價都超過奧迪 A4L 和寶馬 3 系，還有高價豪車如 LX570、LC500h、LM300h 等。

2019 年雷克薩斯銷量超過 20 萬，雖暫不如凱迪拉克，但單車利潤超過 BBA。而且雷克薩斯全系車型進口，受產能和物流影響，需求被壓抑，若能釋放銷量有望大增。雷克薩斯 ES 的用料和生產工藝保持高水準，進入國內市場以來表現出色，外觀設計好，服務貼心，有四年或 10 萬公里的保養政策，4S 店可上門取車保養，小物件免費更換等。所以雷克薩斯在走向一線豪車品牌的路上前景很好。