五菱榮光 EV 的動(dòng)力性能如何?

五菱榮光 EV 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用純電動(dòng)技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁。最大馬力 136Ps,總功率 100kW,總扭矩 240N?m,這使得車輛在載人和拉貨時(shí)都表現(xiàn)優(yōu)異。

起步加速迅速,即便滿載也不會(huì)有拉不動(dòng)的感覺。后置后驅(qū)搭配固定齒比變速箱,響應(yīng)及時(shí),加速平穩(wěn)。

在核心部件電機(jī)上,五菱采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了噪聲低、振動(dòng)小、動(dòng)力強(qiáng)、提速快的駕駛體驗(yàn)。五菱榮光 EV 配備的永磁同步電機(jī),能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

不管是載人上班,還是拉貨擺攤,都能輕松應(yīng)對(duì)。其續(xù)航里程也很出色,官方續(xù)航里程為 300 公里,像五菱榮光小卡 EV 搭載 42kWh 電池,續(xù)航里程可達(dá) 296KM。

在城市半徑 30 - 50KM 配送需求下,能運(yùn)送 4 - 5 次貨物,平均每公里動(dòng)力成本僅 0.1 元。而且新車還有多種充電模式,直流快充充電模式只需 46 分鐘就能讓電量從 30%充至 80%。

總之,五菱榮光 EV 動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能好,續(xù)航能力不錯(cuò),還具備高效的充電模式,能滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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