東風御風房車的駕駛操控性怎么樣?

東風御風房車的駕駛操控性相當不錯。

它搭載了高效能的發(fā)動機,動力強勁且穩(wěn)定,不管是城市道路頻繁啟停,還是高速公路長途行駛,都能輕松應對。

轉向精準,懸掛系統調校得當,駕駛起來輕松自如。

全新的東風御風 V9+采用行業(yè)領先的“鉑金動力鏈”,日產雷諾 M9T 發(fā)動機+7DCT 濕式雙離合變速箱,發(fā)動機更低耗節(jié)能、靜謐降噪,動力配給出色,滿足長短途動力要求,自動擋車型開起來很平順。

短軸的優(yōu)勢明顯,前麥弗遜后霍奇基斯懸架系統側向支撐力良好,在山路行駛時,無論是高速轉彎還是低速彎,都能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài),給駕駛者更多信心和駕駛樂趣。

底盤調校出色,動力分配絲絲入扣,令人稱贊。

而且車內配置也便于駕駛操作,比如工作臺區(qū)域的飛機檔把掛擋機構,入擋有指示燈提示,向左甩切換手動模式,按下 P 鍵自動掛入駐車擋,操作簡單易上手。

整車還有十余項 NVH 優(yōu)化,怠速時車內噪音低,相當于室內談話的聲音大小。

座椅采用真皮材質,依據人體工程學設計,海綿支撐性強,坐姿高視野廣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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