上汽大眾途觀 L 的動(dòng)力在同級別車中處于什么水平？

上汽大眾途觀 L 的動(dòng)力在同級別車中處于相當(dāng)出色的水平。

它配備了多種動(dòng)力配置，比如 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 第三代 EA888 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高功率版本和低功率版本。

2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 220，峰值扭矩達(dá)到 350，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。渦輪介入迅速，起步雖稍遲緩，但后續(xù)動(dòng)力充沛，提速平順，還有一定聲浪，能提升駕駛激情。

低功率版 2.0T 車型百公里加速僅需 8.8 秒，高功率版則縮短至 7.7 秒，這在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。

動(dòng)力系統(tǒng)與變速箱匹配默契，換擋平順且響應(yīng)迅速，能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力快速傳遞，提升駕駛體驗(yàn)。

1.4T 版本在實(shí)際駕駛中動(dòng)力能滿足日常需求，空載或輕載時(shí)動(dòng)力響應(yīng)和加速表現(xiàn)不錯(cuò)，若經(jīng)常滿載或?qū)?dòng)力要求高，2.0T 版本更好。

2.0T 低功率版本推重比接近理想，動(dòng)力充沛，高功率版更是將動(dòng)力提升到新水平。

1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 118kW，峰值扭矩為 250Nm，在同級別中領(lǐng)先，采用先進(jìn)技術(shù)，城市道路低扭出色，起步輕快，響應(yīng)靈敏，高速加速超車也能迅速輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。

途觀 L 車主對動(dòng)力也很滿意，認(rèn)為動(dòng)力調(diào)校到位，源源不斷。

綜合來看，途觀 L 的動(dòng)力在同級別車中表現(xiàn)出色。