別克新 GL8 的動力性能怎么樣?

別克新 GL8 的動力性能相當出色。

它裝配了一臺 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 191kW,最大扭矩高達 350 牛米。這臺發動機在 5400 轉時輸出最大功率,2000 - 5000 轉的寬泛轉速區間內均可輸出最大扭矩,為車輛帶來洶涌澎湃的動力,起步加速從容,超車毫不費力,帶動近 2 噸的車身也游刃有余。其渦輪介入時幾乎無突兀感,低扭表現也不錯,不會出現輕給油不走,給點油就竄的情況。

與發動機相匹配的是 6 速 DSS 智能啟停變速箱,這款變速箱穩定性和可靠性出色,經過針對性升級后,變得更平順,反應速度明顯加快。日常駕駛時能將發動機轉速保持在 2000 轉以下,換擋動作難以察覺。面對突然加速的降檔指令,能迅速做出反應并切換到合適檔位。

此外,別克新 GL8 還有油電混動車型。插混版由于電機加持,加速感更強,純電模式持續時間長,發動機在急加速時也不會介入。其插混版搭載容量為 24.4kWh 的磷酸鐵鋰電池,純電續航里程為 108km(WLTC 工況)。

油混版的 2.0T 發動機為了兼顧高效場景,功率調低至 155kW,雖然電機功率縮小,但整備質量更輕,發動機功率更大,零百加速能力能看齊插混版。

總之,別克新 GL8 無論燃油版還是混動版,動力性能都能滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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