問
奔馳 E 轎跑的空間大小是否夠用
奔馳 E 轎跑的空間大小是夠用的。
對于身高一米七幾的人來說,前排和后排乘坐都沒問題。身高 185 的人坐過后排也表示還行。
后備箱容積不錯,日常放東西足夠,過年放兩購物車東西沒壓力。座椅布局 2+2 設計,軸距和車身尺寸不錯,第二排偶爾乘坐可以,實用性較高。敞篷車型軟頂設計能減少占用后備廂空間。
正副駕駛頭部和腿部空間有富余,后排頭部空間因造型不太寬裕,但靠背后仰角度大不壓抑。
不同車型稍有差別。比如 E260 雙門,前排空間寬裕,帶個人兜風舒適,后排相對一般,只適合偶爾短途乘坐,中間有杯架,不太適合坐人,后備廂空間中規(guī)中矩,好在后排座椅能放倒擴展空間。
E300 轎跑空間寬敞,車長 4.9 米,寬 1.8 米,高 1.4 米,軸距 3079mm,身高 180cm 體驗者坐后排,頭部超一拳兩指,腿部一拳多余量,更矮身高體驗更好。
新車方向盤按鍵有變化,運動版車型方向盤新設計帶觸控功能。
奔馳 E 級車長 5092mm,寬 1880mm,軸距 3094mm,尺寸超過同級大多數(shù)車型,車內(nèi)前后排寬敞,天窗設計增加主觀空間感受。車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩基本夠用,行李廂內(nèi)部規(guī)整,縱向進深好,擴展性高,空間表現(xiàn)理想。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
導致瞬時油耗突然升高的因素眾多,涵蓋車輛本身狀況與駕駛行為等多個方面。車輛方面,火花塞故障會讓燃燒不充分,節(jié)氣門和進氣道積碳過多影響發(fā)動機工作,胎壓過低增加行駛阻力,氧傳感器失效使油氣配比失調(diào)。駕駛行為上,頻繁猛加油門和剎車、長時間熱車、低
當車輛出現(xiàn)積碳、油路堵塞、燃油系統(tǒng)老化等狀況,或是有啟動困難、動力不足、油耗增加、尾氣排放超標等問題時,使用燃油寶才有用。比如汽車使用三四年后動力下降、起步乏力,多缸大排量或常加劣質(zhì)汽油、采用直噴發(fā)動機的車型,容易產(chǎn)生積碳,就適合用燃油寶。
質(zhì)量較好的油電混合汽車品牌有比亞迪、坦克、豐田、本田、奔馳等。比亞迪憑借先進混動系統(tǒng)與低投訴銷量比表現(xiàn)出色,如秦L DMi、海豹06 DMi等車型。坦克旗下產(chǎn)品做工精細、車身剛性強。豐田和本田作為該領域領軍者,技術成熟,像普銳斯、雅閣混動都
奧迪 A4 在同級別車中價格表現(xiàn)突出,性價比優(yōu)異。其官方指導價為 32.18 萬至 40.08 萬,優(yōu)惠后最低裸車價約 20 萬元。與寶馬 3 系相比,優(yōu)惠后便宜 2 萬至 4 萬;和奔馳 C 級競爭時,門檻更低、優(yōu)惠力度更大。面對大眾帕薩
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