問(wèn)

五菱宏光的操控性好不好?

五菱宏光的操控性是不錯(cuò)的。

離合器結(jié)合行程長(zhǎng),對(duì)新手友好,容易上手。

油門(mén)反應(yīng)靈敏,2800 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)就有明顯推力。

方向盤(pán)回饋力度適中有韌勁,五擋手動(dòng)變速箱檔位清晰,擋把穩(wěn)定,不輸合資車(chē)型。

采用 FR 前置后驅(qū),前后軸荷質(zhì)量分配為 45%/55%,全承載式車(chē)身設(shè)計(jì),這為穩(wěn)定操控打下基礎(chǔ)。

彎道行駛時(shí)車(chē)頭指向精準(zhǔn)。

五菱宏光 S 操控性能同樣出色,前置后驅(qū)布局動(dòng)力響應(yīng)快,手動(dòng)擋起步迅速,高速行駛穩(wěn)定。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛,行駛穩(wěn)定,過(guò)彎側(cè)傾小。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕,電子助力轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向更輕松靈活,能滿(mǎn)足城市道路駕駛,鄉(xiāng)村小路和高速路表現(xiàn)也讓人滿(mǎn)意。

在 4 萬(wàn)多價(jià)位堪稱(chēng)“操控王”,能帶來(lái)良好操控體驗(yàn)。

總之,五菱宏光在操控性方面表現(xiàn)良好,能滿(mǎn)足日常各種路況的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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