一汽豐田卡羅拉的操控性好不好

一汽豐田卡羅拉的操控性很好。

它的做工出色，行駛起來平穩，方向精準，噪音低。

卡羅拉 1.2T 燃油版，小慣量渦輪設計與缸內燃油直噴讓發動機在 1500 - 4000rpm 區間持續輸出峰值扭矩，匹配 10 速 S - CVT 變速箱，鎖止范圍擴大，換擋響應更快更平順，起步迅速，駕駛樂趣足。

制動方面，全系前后均為盤式剎車，標配 ACA 彎道轉向輔助系統，保障安全。

懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，碾壓同級半獨立懸架，底盤懸掛系統合理，轉向靈活且穩定性高。

方向盤好控制指向準，容易上手，油門給力，起步平穩迅速，后期提速完美，超車輕松，市區駕駛動力足，應對不好路況也有驚喜。

剎車反應靈敏，能瞬間制動，給人安全感。

卡羅拉偏運動，車身變矮，轉彎穩。

底盤穩，主動剎車能危險提示甚至主動剎車，車道保持輔助系統可小幅度糾正偏離車道。

方向盤幾乎沒虛位，指向準確好用。

剎車表現多樣能應對各種情況。

行駛 3000 公里后，操控系統部件性能完好。

操控相對輕盈，適合各類人群。

總之，卡羅拉操控性能出色，能滿足多數消費者需求，帶來良好駕駛體驗。