電動(dòng)車胎壓過低會(huì)影響續(xù)航嗎?

電動(dòng)車胎壓過低會(huì)影響續(xù)航。

因?yàn)樘哼^低時(shí),胎體變形增大,胎面與地面接觸面積增加,輪胎與地面摩擦力隨之變大。這樣一來,汽車發(fā)電機(jī)就得消耗更多電力來驅(qū)動(dòng)車輛,從而導(dǎo)致續(xù)航里程降低。

就像汽車油耗會(huì)受胎壓影響一樣,電動(dòng)車也是如此。最適合汽車的胎壓是基于制造商推薦的值,比如可以在駕駛室門旁邊靠近 B 柱的標(biāo)簽或者車輛操作說明里查看,要注意是冷態(tài)時(shí)的胎壓。

輪胎氣壓不足會(huì)增加車輛行駛阻力,耗能增加,續(xù)航能力就會(huì)降低。輪胎變形,與地面接觸面積加大,摩擦力增大,耗能也會(huì)增多,車輛就需要更多能量克服阻力,進(jìn)而影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航。

為確保電瓶車性能和安全,應(yīng)定期檢查并保持輪胎氣壓在推薦范圍內(nèi)。比如遇到氣溫下降導(dǎo)致胎壓過低,要及時(shí)給電動(dòng)車輪胎充氣,減少輪胎與地面摩擦力。

另外,風(fēng)阻變大、車輛超載行駛等也會(huì)影響電動(dòng)車?yán)m(xù)航,冬季多風(fēng)且空氣密度上升,車主騎行受風(fēng)阻力增加,穿得多或用擋風(fēng)被等防風(fēng)防寒裝備,整車迎風(fēng)阻力變大,會(huì)增加電池電量消耗。冬季電池本身不活躍,再超載行駛,耗電量會(huì)是正常狀態(tài)數(shù)倍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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