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雷諾拉古那的操控感受好不好
雷諾拉古那的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。
首先,它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力貼心,渦輪介入后不狂躁,穩(wěn)定且有力,全油門加速時(shí)能迅速進(jìn)入狀態(tài)。
而且車內(nèi)隔音效果良好,不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力而產(chǎn)生過(guò)大噪音,讓人誤以為動(dòng)力不足。
其 6 擋自動(dòng)變速器升擋輕快流暢,懸架調(diào)校適中,既能過(guò)濾路面細(xì)微震動(dòng),又展現(xiàn)出良好的操控感,讓人容易摸清它的脾性。
拉古那的制動(dòng)效果很好,制動(dòng)力上升快,踩下制動(dòng)踏板初段就有明顯制動(dòng)效果,這點(diǎn)和奧迪相似。
方向盤(pán)觸感得到提高,改善了車輪垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)的控制能力,使得駕駛更加輕松,車身移動(dòng)更加敏捷。
此外,拉古那有著精確的轉(zhuǎn)向裝置,令人驚訝的直角轉(zhuǎn)彎能力,即使在顛簸路面也能如履平地。在蜿蜒曲折的道路上,也能靈活按路線行駛,駕車者的操控與車的反應(yīng)同步協(xié)調(diào)。
總之,雷諾拉古那在操控方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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