氫燃料汽車的核心技術有哪些突破?

氫燃料汽車的核心技術突破主要包括以下方面。

首先是車載液氫系統,我國首款百公斤級車載液氫系統已發布,能帶來超 1000 公里超長續航,零部件國產化使制造成本大幅下降,售價降低利于推廣。其安全防護設計出色,通過耐壓爆破測試,增強消費者信心。且相同外廓尺寸下,有效容積增大 20%,攜氫量提升至百公斤級,液氫氣瓶質量儲氫密度達 12%,整體系統儲氫密度超 10%。

其次是燃料電池 DC/DC 變換器,基于寬禁帶半導體(碳化硅)研制的大功率燃料電池 DC/DC 變換器成功下線,攻克“卡脖子”技術難題。它具有超高頻、高耐壓、低導阻特性,開關頻率高、功率密度大,系統平均效率大于 97%,最高效率可達 99%。

還有氫燃料電池的成本持續下降,預計未來會大幅降低。

另外,我國自主研發的首款百公斤級氫燃料汽車“賽道 1000”問世,標志著技術重大進步。

在氫能汽車八大核心技術方面,武漢掌握了其中六項,當地已形成全產業鏈,產業集群態勢初顯。比如質子交換膜、膜電極、電堆等領域都有顯著成果。

最后是氫氣循環泵,國機通用成功研制出(氫能)潛液式液氫循環泵,打破國外壟斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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