蘭博基尼 Urus 的操控性好不好

蘭博基尼 Urus 的操控性那是相當好。

它的前保險杠大量鏤空，利于散熱和空氣動力學，引擎蓋采用家族經典下壓式，很有辨識度。前大燈造型修長且棱角分明，全是 LED 光源，還有經典的“Y”字形日間行車燈，點亮效果出色。

車內仿佛戰斗機倉，六邊形設計個性十足，多功能真皮方向盤手感舒適操控方便，液晶儀表顯示清晰，中控兩塊觸摸屏科技感滿滿，紅色發動機啟動鍵有儀式感，還有六種駕駛模式可選，能應對不同速度需求。

Urus 采用多連桿式獨立懸架，這種懸架能改善車輪地面性能，讓同軸輪之間無干涉，車輛更舒適，操控性更強。

它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，最大扭矩 650 馬力、850 牛米，匹配 8AT 變速箱，動力表現不錯，百公里加速 3.6 秒。

車尾造型和車頭呼應，尾燈穩重，排氣管獨特前衛。內飾設計霸氣干凈，方向盤真皮材質手感好，中控屏觸控式設計精簡，儀表盤年輕簡潔，座椅真皮材質舒適性不錯，還有各種豐富配置提升使用便利性。

Urus 車身尺寸合理，比卡宴大，略小于奧迪 Q7，這樣的設計是為了有更好的操控性。總之，蘭博基尼 Urus 在操控性方面集合了眾多優勢，表現出色，是一款非常優秀的高性能 SUV。