一汽豐田亞洲獅的動力系統(tǒng)怎樣？

一汽豐田亞洲獅的動力系統(tǒng)非常出色。

它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 171 馬力，扭矩 205 牛米。

這款發(fā)動機的初始動態(tài)響應較快，輸出曲線線性，動力表現(xiàn)沉穩(wěn)，爬坡性能出色，在法定限速內的加速能力反應良好，不會有小排量渦輪發(fā)動機的滯后問題。工作聲音也不錯，高速行駛時不顯得單薄。

與之匹配的是 CVT 無級變速箱，連接能力和乘坐舒適性無可挑剔，模擬 10 擋功能有趣好玩，在行駛中加速和起步都十分給力，還不會出現(xiàn)卡頓問題。

亞洲獅的熱效率達到了內燃機的頂峰，這讓其在效率和強動力之間實現(xiàn)了平衡，運轉平順性更加優(yōu)異。

在實際駕駛中，其動力完全能夠滿足日常駕駛需求，在高速行駛時優(yōu)勢明顯。

而且，它的油耗表現(xiàn)十分理想，百公里綜合油耗低至 5.7 升，即便實際測試，平均油耗也在可接受范圍內，具體數(shù)值會因駕駛習慣和路況有所浮動。

對于追求速度感的駕駛者，亞洲獅能提供強勁的加速性能。無論是日常通勤，還是偶爾想要激情駕駛一下，它都能給予足夠支持。

總的來說，一汽豐田亞洲獅的動力系統(tǒng)強勁、平順、經濟，是其一大亮點。