謳歌 TSX 的操控性好不好

謳歌 TSX 的操控性整體不錯。

從發動機來看,其 3.5 升 V6 車型的動力表現出色,與 2.4 升四缸版本相比,帶來的變化巨大,更能體現運動訴求。

2.4 升直列四缸發動機在推動 TSX 時,雖加速有提高,但總感覺未達理想效果。

從底盤方面,TSX 車型底盤是以美國人的眼光打造,在操控上有獨特之處。

在變速器方面,自動變速器智能,Sport 運動模式下齒輪轉向和爬坡時的自控能力更強,Drive 模式增加了燃油經濟性。配置 6 速手動變速器的 TSX 則給人完全不同的感覺,變速桿檔距短、定位精準,發動機與駕駛者意愿的銜接更直接,動力傳動更振奮。

新款 TSX 在公路行駛方面增加了全新電子助力動力轉向系統(EPS),能為駕駛員提供更精準的轉向作用力,在停車場輕,公路上重,還能提高燃油經濟性。

總的來說,謳歌 TSX 在操控性方面有不少亮點,能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

使用電瓶修復機修復電瓶前,需做好多方面準備工作。要先確認電瓶的類型、容量等參數與修復機適配,仔細檢查電源線有無破損、連接線是否松動。同時,準備好萬用表、充電器、蒸餾水、防護手套和護目鏡等工具材料。還要檢查電瓶外殼有無破損、漏液,確保接線柱正
蓄電瓶修復機使用前,需做好多方面準備工作。要仔細核對修復機與電瓶的規格參數,確保二者適配,這如同為它們找到合適的“搭檔”;認真檢查電源線和連接線,保證無破損、老化等問題,讓電力傳輸穩定安全。同時,全面檢測評估電瓶狀況,了解損壞類型與程度,以
免維護電瓶出現極板硫化可以通過單脈沖電壓修復法、修復儀修復法、全充全放電修復法等多種方法修復。單脈沖電壓修復法利用 60V - 300V 的瞬間高壓激活,清除硫化;修復儀修復法在電瓶電壓小于 10V 時提升電壓;全充全放電修復法對輕度受損電
大瑤電瓶修復相比更換新電瓶具有成本低、修復時間短等優勢。對于輕度損壞的電瓶,如常見的虧電或電極硫化情況,通過專業充電設備或特定技術手段有機會修復,且修復液成本只需幾十元,遠低于更換新電瓶的費用。此外,修復過程耗時較短,能較快讓車輛恢復使用。
上劃加載更多內容
AI選車專家