新款紅旗 HS5 的操控性能怎么樣?

新款紅旗 HS5 的操控性能相當(dāng)出色。

首先動力方面,全系搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 8AT 變速箱,最大功率達 185kW,最大扭矩 380N·m,百公里加速快至 7.6 秒,動力強勁,加速超車輕松,初段提速輕盈,急加速時無斷層感,換擋流暢自然。

駕駛模式多樣,有 5 種可選,運動模式響應(yīng)積極,能根據(jù)路況和個人喜好選擇。在經(jīng)濟模式和舒適模式下,行駛過程換擋平順,幾乎無感知。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛,大量鋁合金材質(zhì)的運用讓整車行駛質(zhì)感沉穩(wěn),經(jīng)過顛簸路段時底盤調(diào)教偏舒適。懸掛系統(tǒng)不僅能保證舒適調(diào)節(jié),還不影響激烈駕駛的穩(wěn)定性,有效支撐車身,過彎道時穩(wěn)固平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向盤、剎車踏板、提速踏板的力度調(diào)校適中,有比例感,變道、過彎時車身響應(yīng)良好。車內(nèi)視野出色,操控方便。

此外,車輛的隔音效果不錯,后排乘坐時基本無明顯噪音。智能方面,配備高德深入定制導(dǎo)航系統(tǒng),能靈活調(diào)整路線。

總之,新款紅旗 HS5 操控性能優(yōu)秀,動力強、油耗低,各方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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