領克 09 的操控性好不好

領克 09 的操控性非常好。

首先底盤緊湊，在高速過彎時能提供更好支撐力。

轉向精準靈敏，操作起來很棒，給駕駛者極佳感受。

車身穩定性強，轉彎時穩穩貼地，沒有飄移感。

懸掛系統出色，無論高速行駛還是城市道路，都能保障舒適性。

駕駛輔助系統先進，像自適應巡航控制、車道保持輔助系統等，高速行駛能幫助保持車距，避免疲勞駕駛。

360 度全景影像系統在停車時提供全方位視野，哪怕狹窄空間也能輕松停車。

四驅系統在軸間和輪間的動力分配表現出色，限滑能力良好。

動力系統是 2.0T 發動機+48V 輕混，匹配愛信 8AT 手自一體變速箱，動力輸出充足，換擋平順。

用戶評價也高，普遍認為操控精準、加速強勁。

在通勤和輕度越野路上，其底盤調校與懸掛系統先進，確保高速和彎道行駛的穩定靈活。

動力表現出色，插混系統讓起步和中后段加速輕松應對。

剎車調校好，幾乎沒虛位，線性穩定，安全性高。

轉向系統指向清晰，沒虛位，能精準掌控車輛。

有多種操控模式，純電舒適模式油門線性，運動模式動力響應迅速、操控靈活。

FYRA 四驅系統抓地力強，彎道利索，多種駕駛模式可切換。

空氣懸架和電控減震器能過濾崎嶇顛簸，車內平穩。

雙叉臂前懸架、多連桿后懸架搭配可變阻尼，高速跑山路也沒問題。

車內配置好，NAPPA 真皮電動座椅、SUV 真皮方向盤，用料扎實，16 向電動調節能找到最佳坐姿，還有 8 點式按摩。

全景天窗大，采光透氣好。