內胎式汽車輪胎和無內胎式輪胎哪個更耐用?

內胎式汽車輪胎和無內胎式輪胎哪個更耐用?這得從多個方面來看。

無內胎式輪胎在耐用性方面具有明顯優勢。首先,無內胎式輪胎的表面覆蓋橡膠,充氣后外表面張力增加,被刺穿時不會迅速癟掉,能保持一定行駛穩定性,減少意外損壞,自然更耐用。

其次,它的胎圈直徑更大,內部沒有內胎和襯帶,與輪圈形成完整密封體,車輛高速行駛時產生的高溫能通過輪圈迅速散熱,減少輪胎內部熱量積累,延長使用壽命。

再者,無內胎式輪胎在行駛中變化量小,摩擦力小,能減少磨損。

而內胎式輪胎被刺穿后內胎空氣迅速流失,容易導致輪胎迅速失去氣壓,存在安全隱患,而且熱量傳遞慢,可能加速輪胎老化,磨損也相對較大。

不過,有些卡車和農用車因為要拉重物,需要內外胎承受相同壓力,所以還會使用內胎式輪胎。

總的來說,無內胎式輪胎通常更耐用,也更符合現代汽車的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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