東南汽車 DX7 的操控性好不好

東南汽車 DX7 的操控性是很不錯的。

它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不論是在低速行駛還是高速行駛時,都能給駕駛者良好的體驗。低速時方向盤很輕,過小街小巷輕松不累,轉(zhuǎn)向靈活;高速時方向穩(wěn)重,過路口轉(zhuǎn)向過彎感覺不到側(cè)傾。

電子助力使得駕駛輕松,比如方向盤指哪打哪,不會有虛位。剎車系統(tǒng)靈敏,輕輕踩下就能有效制動。換擋平順,沒有頓挫感,也不會卡位流擋。

車內(nèi)的液晶大屏和功能按鍵手感不錯,容易操作明白。DX7 配置豐富,比如主動剎車、360 度全景影像、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)預(yù)警、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入啟動系統(tǒng)、電動后備箱等,這些配置讓倒車和轉(zhuǎn)彎更安全便捷,減少開車隱患。

此外,DX7 雖然車身較大,但操控靈活,比如跑小窄路、山路都表現(xiàn)出色,底盤高,駕駛視野好,座椅高低合適能清楚看到前方每個角落。

四輪獨(dú)立懸架的路面反饋好,在轉(zhuǎn)彎和連續(xù)彎道時很有信心,女生也能輕松駕馭。專業(yè)的底盤、獨(dú)立的五桿懸掛,讓其脫困能力強(qiáng),緊急制動距離短,剎車性能出色。

總之,東南汽車 DX7 在操控性方面有著諸多優(yōu)點(diǎn),能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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