問(wèn)

奧迪變速箱與其他品牌變速箱的差異在哪?

奧迪變速箱與其他品牌變速箱存在不少差異。

先說(shuō)與大眾的區(qū)別,大眾采用橫置雙離合,奧迪則是縱置雙離合??v置的體積大,布局容易,散熱好,承受扭矩大,加工成本高,性能也更好。橫置雙離合組件集中,易過(guò)熱,濕式能緩解;縱置雙離合空間大,散熱渠道多,還有獨(dú)立冷卻回路,能承受更大扭矩。奧迪旗下也有產(chǎn)品用橫置雙離合。大眾常以 DQ380 7 速濕式雙離合為主,奧迪則是 DQ500,其能承受更大扭矩,體積小,內(nèi)部齒輪和模塊更先進(jìn)穩(wěn)定。

再看與奔馳的差異,奧迪縱置 7 速濕式雙離合雖檔位少,部分人抵觸,但實(shí)際體驗(yàn)比奔馳縱置 9AT 好,傳動(dòng)效率高、加速快、油耗低、低速頓挫少,擅長(zhǎng)超車急加速和暴力駕駛,怕?lián)矶侣窙r。

從零件要求看,大眾的零部件尺寸公差要求一般,奧迪更嚴(yán)苛,大眾國(guó)產(chǎn)件多,奧迪國(guó)產(chǎn)化率低。

生產(chǎn)線方面,奧迪的工藝先進(jìn),如激光焊接、嚴(yán)苛清洗、高自動(dòng)化率和更全面的檢測(cè)。

散熱方面,奧迪空間大,對(duì)離合器發(fā)熱問(wèn)題處理更好,還使用兩種油,對(duì)顆粒物和雜質(zhì)控制更嚴(yán)。

再說(shuō)奧迪 A4L 雙離合與邁騰的不同,兩車發(fā)動(dòng)機(jī)布局不同,A4L 是縱置,邁騰是橫置,A4L 的 DL382 濕式七檔雙離合額定輸出最大扭矩 400 牛米,重量 116 公斤,有獨(dú)立離合器冷卻系統(tǒng),液壓油路*2,低速換擋頓挫概率不高,傳動(dòng)效率高;邁騰 1.4T/1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)配的 DQ200 是干式雙離合,較差。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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