東風日產奇駿的操控性能怎么樣?

東風日產奇駿的操控性能相當出色。

底盤扎實穩健,剎車與油門響應迅速,這使得在城市駕駛時能輕松應對頻繁的啟停,在越野探索時也能有可靠表現。

它搭載的智能全模式四輪驅動系統是一大優勢,提供多種模式選擇。日常兩驅模式可保證低油耗,自動模式能智能適應路況,鎖定四驅模式能應對惡劣路況,比如雪、冰、泥、沙等。

奇駿采用全新底盤和懸架設計,后懸架為多連桿獨立懸掛,操控性和穩定性卓越。離地間隙超 200 毫米,無論是城市道路還是鄉村小徑都能輕松穿越。

懸掛系統精心調校,能有效過濾路面顛簸,過彎時車身控制良好,側傾幅度不大。轉向精準,幾乎無虛位,操控靈活輕松。

ATC 主動循跡控制與 VDC 電子穩定系統協同工作,提升過彎性能。四驅版車型在越野和復雜路況下表現出色,能無延遲實現兩驅/四驅切換,B-LSD 電子差速鎖介入迅速,扭矩傳遞高效,應對炮彈坑、交叉軸等復雜路況不在話下。

底盤調校兼顧運動與舒適,市區行駛舒適濾震柔和,高速行駛支撐有力,對抗顛簸動作快,車子穩定不擺動。還有超智駕輔助駕駛功能,按下多功能方向盤右側按鍵就能激活,預設車速后能智能巡航并與前車保持適當距離,還能識別車道線讓車子保持在中央行駛,堪比 L2 級別自動駕駛技術。

總之,東風日產奇駿的操控性能在同級別車型中優勢明顯,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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