東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的操控性能怎么樣?

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的操控性能相當(dāng)出色。

底盤扎實(shí)穩(wěn)健,剎車與油門響應(yīng)迅速,這使得在城市駕駛時(shí)能輕松應(yīng)對頻繁的啟停,在越野探索時(shí)也能有可靠表現(xiàn)。

它搭載的智能全模式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是一大優(yōu)勢,提供多種模式選擇。日常兩驅(qū)模式可保證低油耗,自動(dòng)模式能智能適應(yīng)路況,鎖定四驅(qū)模式能應(yīng)對惡劣路況,比如雪、冰、泥、沙等。

奇駿采用全新底盤和懸架設(shè)計(jì),后懸架為多連桿獨(dú)立懸掛,操控性和穩(wěn)定性卓越。離地間隙超 200 毫米,無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小徑都能輕松穿越。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,能有效過濾路面顛簸,過彎時(shí)車身控制良好,側(cè)傾幅度不大。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎無虛位,操控靈活輕松。

ATC 主動(dòng)循跡控制與 VDC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作,提升過彎性能。四驅(qū)版車型在越野和復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色,能無延遲實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)切換,B-LSD 電子差速鎖介入迅速,扭矩傳遞高效,應(yīng)對炮彈坑、交叉軸等復(fù)雜路況不在話下。

底盤調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,市區(qū)行駛舒適濾震柔和,高速行駛支撐有力,對抗顛簸動(dòng)作快,車子穩(wěn)定不擺動(dòng)。還有超智駕輔助駕駛功能,按下多功能方向盤右側(cè)按鍵就能激活,預(yù)設(shè)車速后能智能巡航并與前車保持適當(dāng)距離,還能識(shí)別車道線讓車子保持在中央行駛,堪比 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。

總之,東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的操控性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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