怎樣判斷一款車是否真正達到低油耗標準？

要判斷一款車是否真正達到低油耗標準，可以從多個方面入手。

首先，可以通過加 200 元汽油來測試。選一輛油箱沒多余油的待測車，加 200 元汽油并記錄里程數，然后用完油再做一次，計算兩次實驗消耗汽油總量，小于 200 元汽油量就說明省油性能優秀，但這只是初步參考。

車輛的排量和變速箱檔位也很關鍵。一般排量大油耗高，但搭配多檔位變速箱能在低轉速行駛降低油耗，不能只看排量。

車身自重和大小也有影響。重量越大阻力越大油耗越高，應選輕量化和緊湊型車型。

輪胎寬窄同樣重要，輪胎越寬摩擦面積大阻力大油耗高，要按需求選合適輪胎規格。

路況對油耗影響極大，市區走走停停油耗易增，應選平坦暢通路段。

車輛的油耗指標可作參考，內燃機油耗消耗值是買車時重要依據。

從車身材料和構造判斷，如鋁合金車身與其他車身油耗表現不同。

判斷百公里 10 個油算不算高，要看車型和路況。轎車風阻系數低重量輕油耗一般比 SUV 低，但有的 SUV 技術優化后油耗不錯。

不同路況油耗不同，高速公路和平坦路與低洼小路有區別。

一般車子加滿油能跑 550 公里以上算省油，對于小轎車，排量乘以 4.5 是百公里油耗中間值，小于這個值就省油。還可用加油測試法，兩次平均值更準。