車價波動有規律可循嗎？

車價波動是有規律可循的。

汽車售價存在周期性波動，某段時間下降，另段時間又會提升。比如因國 6B 排放標準，汽車“清庫存”降價，補貼結束后價格可能回升。

新能源汽車時代，新車上市周期壓縮，技術革新快，競爭激烈，價格波動更頻繁。年底促銷活動多，車企和經銷商為達成全年銷售目標會刺激購車。

車型更替時，新車型上市，舊款會降價清庫存，但不是所有車都這樣，像藍山 DHT PHEV 保價結束后才可能大降價。車的價格還受生命周期影響，新車剛出貴，之后逐漸下降，改款可能上漲再下降。

一年中，春節年后買車人多，價格堅挺；夏季買車人少優惠大；“金九銀十”傳統旺季近年優惠也大，過年前不適合買車。競品上市時，車可能降價應對。適合出手的時機有上市至少一年后的 6 - 12 月、改款換代前夕的老款清倉、大型車展或團購活動等。

二手車市場價格波動規律受多種因素影響。供需關系穩定時價格相對穩定，不足則上漲。車輛品牌、車型和車齡關鍵，知名品牌、豪華車和 SUV 以及車齡小的二手車價格通常較高。

市場情緒對價格有影響，經濟形勢不穩定或政策變化時，購車者情緒波動會導致價格變動。時間上也有規律，過年前一個半月到年前一個禮拜車價最高，出了正月后的一個月到一個半月車價較高，每年 10 月到 12 月車價稍高，每年 5 月車價相對便宜，每年七八月份車價最低。國五切國六時，新車大幅降價促銷影響了二手車市場，二手車收售困難，價格下降。二手車與新車銷量比在不斷上升，但仍與發達市場有差距。