捷達車的動力是否足夠強勁?

捷達車的動力足夠強勁。

捷達采用大眾最新研發的 1.4TSI 發動機,像捷達 VS7 搭載的 1.4T 渦輪增壓發動機車型,最大功率達 110 千瓦,最大輸出扭矩 250 牛米,動力儲備充足,起步和后段加速表現出色。

其配搭的愛信第三代 AQ250 六速手自一體變速器,駕駛感受平順,無頓挫感,負載爬坡也動力無憂。

捷達 VS5 搭載大眾 EA211 1.4T 渦輪增壓發動機和愛信第三代 AQ250 六速手自一體變速箱,動力輸出充沛,銜接順滑。

在國道保持 80 碼、轉速 1100 轉至 1200 轉、掛 6 檔時油耗很低,高速開空調表顯油耗能低至 5.1 升每百公里,實測一箱油能跑 840 公里左右。

新捷達還有多種動力配置可選,比如搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發動機,有 1.4L 和 1.6L 兩種,1.4L 發動機能節能環保,1.6L 發動機起步快,加速靈敏,還能降低用車成本。

新款捷達 VS5 搭載 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發動機,滿足國六 b 排放標準,油耗低。與之匹配的愛信 6 擋手自一體變速箱,動力輸出充沛,銜接順滑,后期穩定,維修保養便宜。

在駕駛中,2000 轉左右渦輪就開始進入峰值扭矩,動力強勁。開著捷達 VS7 旅行,動力澎湃,雖然變速箱起步有點肉,但后程爆發力不錯,日常超車和偶爾激烈駕駛較輕松。

在高原地區,氧氣稀薄,車子動力會弱一點,轉速變高,多踩點油門爬坡上坎沒問題。

捷達 VS7 搭載大眾先進的 TSI+DSG 動力總成,提供強勁動力輸出同時保證燃油經濟性,踩下油門動力隨叫隨到,駕駛感受舒適,無論城市道路還是高速公路,都穩定流暢。

而且,VS7 懸掛系統精心調校,能保證舒適性和敏銳路感,內部空間寬敞,后排座椅可放倒,滿足家庭出行需求。

捷達 VS7ABT 版 280TSI 自動榮耀限量版采用 1.4 發動機,最大馬力 150,峰值扭矩達到 250,匹配手自一體(AT)變速箱,操控魅力令人難忘。

捷達 VS7 的主/被動安全配置齊全,自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等配置實用。

總之,捷達車的動力能滿足不同場景駕駛需求,表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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