本田紅標的歷史淵源是什么？

本田紅標的歷史淵源可以追溯到本田汽車公司的創始人本田宗一郎。在公司成立初期，他就致力于研發高性能汽車技術，并將其應用到生產中。

上世紀 60 年代，本田開始參與各種賽車活動，包括 F1、摩托車賽事等，其紅色標志在這些賽事中逐漸成為速度與勝利的象征。1965 年，本田在墨西哥大獎賽上憑借搭載 1.5L V12 自吸引擎、代號為 RA272 的賽車獲得首個 F1 冠軍，“紅底 H 標、冠軍白涂裝”等標志開始受到關注。

20 世紀 90 年代初，本田與路特斯、邁凱倫等車企合作，積累技術后推出代表最高性能的 Type-R 車型。比如 1992 年對 NSX 升級強化，工程師拆除不必要電器設施，調教懸掛和引擎，配備擁有 VTEC 技術的 3.0L V6 發動機，最大輸出 280 匹馬力，峰值扭矩 285N·m，性能可與保時捷一較高下，這便是第一輛擁有 Type-R 血統的車，命名為 NSX Type-R。

第一款用紅標的本田車其實是 NSX R，它當年能和法拉利掰手腕。NSX R 的成功讓本田把紅標用在一系列主打運動性能的車型上，形成了 TYPE R 車系，如 Integra Type-R、CIVIC Type-R、ACCORD Type-R 等。

當代本田思域 Type-R 一問世就在紐北賽道刷出最快前驅車成績，展現出強大的動力和操控實力。紅標本田是本田旗下思域車型中經過改裝調校后的特定版本，主要包括 Type-R、Type-S、Type-RS 等，以 Type-R 為例，搭載最牛地球夢發動機，最大馬力達 320 匹，配備 6 速手動變速箱。

紅標不僅代表高性能和先進技術，還體現了本田一貫追求的創新精神和完美品質，每一款紅標本田都經過精心打造和嚴格測試。