碳纖維車身在碰撞時的安全性如何？

碳纖維車身在碰撞時的安全性是相當不錯的。

碳纖維車身的優勢明顯，首先它強度高，像普通的 T300 碳纖維強度能達 3500MPa，T1000 碳纖維強度超過 7000MPa，結合樹脂后強度也超 1500MPa，比普通鋼材強好幾倍。這意味著碰撞時能承受更大沖擊力。

碳纖維車身吸能效果好，超過承受極限時，車身粉碎飛散，但能大大提高車手安全性。

它比鋼制車身更安全，密度還低，只有 1.7g/cm3 左右，平衡了安全性和重量，能提升車速和觀賞性。

跑車有很多輕量化構件，為保護駕駛室安全會犧牲外殼，比如高速撞擊時輪胎容易脫落或分解，而駕駛室沒事，這是緩沖效果。

普通車輛也能改全碳纖維車身，這種材料重量輕、硬度高、安全系數高，多用于外殼和零配件制作。

碳纖維材料性能優異，重量不到鋼四分之一，強度是鋼 7 到 9 倍，抗拉彈性能也好。它最早用于賽車，后來發展到民用車輛，像奔馳在 SLRM cLa ren 的潰縮區域使用，能吸收能量，不傷害人體。

碳纖維跑車在碰撞安全方面更出色，因為它含碳量高達 90%，高溫下性能穩定，還耐高溫、抗摩擦、導電導熱、耐腐蝕。其石墨微晶結構沿纖維軸方向強度和模量高，確保結構堅韌，密度低但比強度和比模量極高，能增強車輛結構剛性和穩定性，提供更好保護。

不過要注意，碳纖維車身安全性也受設計、制造和裝配質量等因素影響。所以買碳纖維車輛要選聲譽好、有認證品質的制造商，還要定期維護檢查。