問(wèn)
下線帕薩特還能買(mǎi)到新車(chē)嗎
下線帕薩特還能買(mǎi)到新車(chē)嗎?能!
全新帕薩特 pro 已經(jīng)下線,將與現(xiàn)款帕薩特同步銷(xiāo)售。
此前的 11 款帕薩特領(lǐng)馭基本買(mǎi)不到新車(chē),只有二手車(chē)。
大眾在德國(guó)官網(wǎng)關(guān)閉了 B 級(jí)車(chē)帕薩特的在線定制通道,北美市場(chǎng)也推出了帕薩特的“最終版”車(chē)型并宣布即將停售,但國(guó)內(nèi)情況不同。
下線的全新帕薩特 pro 新增 1.5T,除外觀與現(xiàn)款不同外,內(nèi)外飾與國(guó)外發(fā)布的旅行版基本一致。而且國(guó)內(nèi)只銷(xiāo)售全新帕薩特三廂車(chē),旅行版車(chē)型不引進(jìn)。
23 年 1 月下線的 330 精英版滿(mǎn)配帕薩特還有庫(kù)存。
所以,下線帕薩特在國(guó)內(nèi)仍有機(jī)會(huì)買(mǎi)到新車(chē)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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大眾朗逸一年的停車(chē)費(fèi)用在不同城市對(duì)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用影響較大。在一線城市,停車(chē)位緊張,停車(chē)費(fèi)高昂,繁華地段一年停車(chē)費(fèi)可達(dá)9600 - 18000元,這會(huì)大幅增加養(yǎng)車(chē)成本;而二三線城市停車(chē)壓力相對(duì)較小,停車(chē)費(fèi)一年約2400 - 7200元,對(duì)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的
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車(chē)輛同等責(zé)任時(shí),維修費(fèi)用一般先確定雙方車(chē)輛損失情況并相加得出總費(fèi)用,再由雙方各承擔(dān) 50% ,但實(shí)際操作會(huì)因保險(xiǎn)賠付、墊付等情況而不同。具體來(lái)說(shuō),先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)賠償,超出部分按 50% 分擔(dān)。可能存在一方先墊付的情況,墊付方可向?qū)Ψ?/div>
新車(chē)購(gòu)置費(fèi)的稅率現(xiàn)為 10%。應(yīng)納稅額按照應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率來(lái)計(jì)算,計(jì)稅價(jià)格依據(jù)不同取得方式有不同確定方法。若購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)或合資車(chē),計(jì)稅價(jià)格是支付給經(jīng)銷(xiāo)商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用且不含增值稅稅款;進(jìn)口自用車(chē)輛計(jì)稅價(jià)格為關(guān)稅完稅價(jià)格加上關(guān)稅和
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