華晨寶馬5系的動(dòng)力輸出順暢嗎?

華晨寶馬 5 系的動(dòng)力輸出是很順暢的。

比如說 530Li 版本,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 400 牛·米,匹配 8AT 變速箱,零百加速 6.5 秒,超車輕松干脆。

渦輪介入平穩(wěn),加速過程流暢。深踩油門超車時(shí),變速箱能快速降到合適擋位。而且在低速時(shí)幾乎沒頓挫,舒適性很好。

新款 5 系首次用 48V 輕混系統(tǒng),525Li 車型低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力到 190 匹,扭矩 310,百公里加速 8.2 秒,530Li 領(lǐng)先型高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力到 258 匹,扭矩 400,百米加速 6.5 秒。

在舒適模式下,動(dòng)力輸出非常平緩,就算在早晚高峰擁堵時(shí),變速箱也很少頓挫。

雖然急加速不如純電動(dòng)車迅猛,但 6.5 秒的百公里加速能力足夠日常使用。寶馬 5 系在燃油車中,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配優(yōu)秀,駕駛感受處于第一梯隊(duì)。

總之,華晨寶馬 5 系動(dòng)力輸出順暢,能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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