私家車審車多久審一次是固定的嗎

私家車審車多久審一次不是固定的。

家用轎車年審 6 年以內每 2 年檢驗 1 次。超過 6 年的,每年檢驗 1 次。超過 15 年的,每年檢驗 2 次。前 6 年是每兩年一檢,第 7 年到第 15 年是一年一檢,第 15 年以后每半年一檢。

小橋車審車期限從第七年開始,前六年免檢,車主繳納交強險后去車管所領取檢驗標志。從第七年開始,每隔兩年做一次線上年檢。小轎車使用十五年后,每隔半年辦一次年檢。超過六年的,每兩年進行一次車輛年檢。

根據最新規定,小汽車無需線上年檢,但車主仍需提供相關憑證等,處理完交通違法、交通事故后,可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。

車輛年檢很重要,能及時消除車輛安全隱患,督促加強汽車維護保養,減少交通事故發生。

運營客車 5 年內每年檢測一次,過了 5 年每半年檢查一次;大貨車和中型客車等 10 年內每年查驗一遍,過了 10 年每半年查驗一回;摩托四年間每兩年檢測一次,超過則每年檢查;拖拉機及其它機動車輛每年進行一次檢查。

總之,私家車審車時間要根據具體情況確定,車主一定要按時審車,保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

膠體電瓶修復時加水量因多種因素而異,沒有固定標準值。一般來說,若用蒸餾水補水,要使水量超過極板 10 - 15mm;硫化較重時,可補加 5 毫升 - 15 毫升自配稀硫酸電解液 。對于不同容量和老化程度的電瓶,使用專用修復液時,添加量也有所
硅膠電瓶修復時,加水量過多會影響電瓶內部正?;瘜W反應,對電瓶造成損害,正常每孔添加8到15毫升修復液較為合適。不同狀況的電瓶添加量有差異,如老化程度輕的可加8毫升左右,有輕微或中度硫化現象的則可偏向10至15毫升。此外,要保證液面高于電池極
不包含設備的電瓶修復加盟費用因品牌、地域、店鋪級別等因素而有所不同,少則幾千元,多則幾十萬元。不同品牌的市場定位和運營策略有別,加盟費自然有差異,如冠動力電瓶修復加盟金額在5 - 10萬元,澤元電瓶修復在一線城市高達19.2萬元。地域經濟水
龍哥蓄電瓶修復使用物理或化學修復技術,其價格受多種因素影響。物理與化學修復技術針對不同的電瓶故障情況,各有其適用范圍。而價格方面,電瓶類型是關鍵因素之一,鉛酸蓄電池修復成本低,鋰電池則高;損壞程度不同也會使價格有別,簡單問題費用低,嚴重問題
上劃加載更多內容
AI選車專家