問
油電混合動力車的故障維修難度大不大
油電混合動力車的故障維修難度不大。
像豐田、本田這樣的知名品牌混動車型,在設(shè)計時就很注重可靠性和耐久性,生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格質(zhì)量控制,零件質(zhì)量和裝配精度有保障,所以故障率低。
很多混動車保養(yǎng)跟普通燃油車差不多,像雅閣九代油電混動車型后期保養(yǎng)價就跟燃油車差不多。
EHS 電混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,比發(fā)動機(jī)出問題幾率小,宋 Pro dmi 油電混合首保是六個月或 3500 公里,之后 12 個月或 7500 公里,比燃油車省事。
大家擔(dān)心的動力總成電池問題,一般蓄電池更換周期在二十萬公里左右,這期間省下的油錢夠換兩三套蓄電池了。
而且豐田在混動方面領(lǐng)先全球,技術(shù)成熟,從進(jìn)口普銳斯到國產(chǎn)卡羅拉雙擎,保養(yǎng)和家用車一樣,沒出現(xiàn)技術(shù)問題。
所以綜合來看,油電混合動力車故障維修不難。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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