林肯混動與其他品牌混動的對比優勢是什么?

林肯混動與其他品牌混動相比,優勢明顯。

林肯混動不以犧牲性能為代價,能帶來媲美純電車型的加速感。像全新電混林肯 Z 標配 2.0L 雙噴射渦輪增壓發動機,凈功率 214kW,扭矩 410N·m,加電驅系統后,電機功率 140kW,扭矩 320N·m,實現 6 秒級百公里加速。全新電混林肯冒險家搭載 1.5L 發動機,扭矩 226N·m,系統綜合功率 153kW,匹配 E-CVT 電控無級變速箱。

在油耗方面,林肯混動車型能使油耗降低一半,擺脫美系車高油耗印象。全新電混林肯 Z 百公里油耗低至 5.99L,冒險家在 WLTC 綜合工況下低至 5.35L,市區工況低至 4.71L/100Km,相比燃油版車型降低 52%,一個月加一次油就能應對日常通勤。

在續航上,林肯混動車型沒有里程焦慮。全新電混林肯 Z 續航最長達 885 公里,冒險家最長達 1252 公里,無論日常還是長途自駕都無需頻繁充電補能。

而在市場方面,二三十萬級 SUV 市場中,冒險家混動入場為平靜局面帶來變化,其對手如寶馬 X1奧迪 Q3 等。相比林肯 Z 混動,冒險家混動更偏向極致能耗跟續航,實測中表現優秀,如 20 公里路程表顯油耗 5.9L/100km,其他媒體的“節油賽”成績普遍在 5L 以內,與官方城市油耗高度吻合。

當下,油電混動是更優解。純燃油車技術成熟省心,但油價上漲增加成本,純電車有使用不便之處。細分混動類型,插電混動在虧電時油耗高、動力差,純電里程虛高,充電麻煩。增程式在高速下風阻大能耗高。所以林肯混動的優勢使其在市場中脫穎而出。

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