蘭博基尼超跑有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素？

蘭博基尼超跑的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素眾多。

外觀方面，車(chē)身線條大多為近乎完美的流線型，如Gallardo-LP570-4Blancpain，強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊與動(dòng)感體驗(yàn)源于對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)原理的充分利用，降低風(fēng)阻提升車(chē)速。整體造型前低后高，發(fā)動(dòng)機(jī)后置，動(dòng)感十足。

側(cè)面線條在前輪、車(chē)門(mén)、后輪處流暢變化且銜接自然，融合空氣動(dòng)力學(xué)與設(shè)計(jì)藝術(shù)。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，像剪刀門(mén)、鷹爪式車(chē)門(mén)等極具辨識(shí)度。車(chē)頭有倒V形設(shè)計(jì)，車(chē)尾有蝎子尾燈，個(gè)性鮮明，如Urus。

細(xì)節(jié)上精心雕琢，碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用既減重又提升質(zhì)感和科技感。前臉設(shè)計(jì)大膽激進(jìn)，V形前臉沖擊力強(qiáng)，犀利前大燈霸氣爆棚。還有標(biāo)志性的剪刀式開(kāi)門(mén)，獨(dú)特方便上下車(chē)。車(chē)尾簡(jiǎn)潔大氣，六邊形尾燈搭配雙出式排氣管，運(yùn)動(dòng)氣息濃，尾部擴(kuò)散器和后擾流板提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，且車(chē)身顏色、輪轂設(shè)計(jì)、剎車(chē)卡鉗顏色等能定制。

內(nèi)飾注重駕駛者舒適感和控制性，用高級(jí)材料和精細(xì)工藝打造豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。駕駛艙布局合理，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔易用，座椅舒適支撐和包裹感好。

動(dòng)力上，通常搭載高性能的V10或V12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從550到770馬力不等。百公里加速快，最高時(shí)速超325公里/小時(shí)。懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，多種駕駛模式適應(yīng)不同環(huán)境。

像雷文頓，車(chē)身依照F-22戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格設(shè)計(jì)，充滿速度感。Egoista單座艙設(shè)計(jì)來(lái)自阿帕奇直升機(jī)，造型動(dòng)感，易讓人聯(lián)想起太空戰(zhàn)機(jī)，且座艙能單獨(dú)拆卸。Veneno加入西班牙斗牛元素，空氣動(dòng)力效率高，堅(jiān)持蘭博基尼一貫設(shè)計(jì)理念，比例極端，線條和表面相互作用精準(zhǔn)。